常見問題
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健力機械泵車租賃：車載泵接管需要注意的事項，你知道嗎？
2021-09-24
攪拌車載泵一款集攪拌，水下混凝土，運輸于一體的新式攪拌車載泵，它整機裝在底盤上，采用全液壓傳動系統(tǒng)，自動化技術水平高。并且它實際操作簡單，挪動便捷，能迅速在好多個工程施工場地間挪動。但是攪拌車載泵水下混凝土時必須接受，因此我們要學好一些接受的方法。很多人感覺接受很簡單，兩下就能拿下，不用學習方法。但是實際上管路接的是不是牢固立即影響到混泥土能不能水下混凝土及時及其水下混凝土的安全系數(shù)，因此一定要重視接受的小細節(jié)難題，健力機械泵車租賃為各位梳理了一些攪拌車載泵接受常見問題，一定要用心去感受：
1.掌握建筑工程施工的人一般都了解，挺直的管路比坎坷的管路順利性要更加的好，不容易產(chǎn)生管路堵塞。因此我們在做攪拌車載泵管路布局的情況下，要盡可能使管路在平行線上，減少彎管的應用，那樣就能較大程度上的減少管路堵塞的概率。
2.錐管是攪拌車載泵出入口的一個一部分，為了更好地防止堵塞，這里也需要做一個解決。我們在實際操作這里的時候不必立即接彎頭，要先接5mm的接管后再接彎頭。
3.攪拌車載泵要開展高層住宅水下混凝土時，水準管道的尺寸不必低于挺直管道長短的15%，并且需要在水準管道中連接管道截止閥門。關機時間超出5分鐘時，應當封閉式截止閥門，以防止混泥土逆流，造成管路堵塞。
4.攪拌車載泵挺直往下的管道，出入口應配有防混凝土離析設備，以防止管路堵塞。
5.攪拌車載泵半途接受時，每一次只有加一根，按序先后求和，并且要求先自來水潤化一下管路內(nèi)腔，并且排空氣體，不然很容易產(chǎn)生管路堵塞。
之上是攪拌車載泵接受時需要留意的事宜，昊博智創(chuàng)我期待我們能認真學習培訓，若有搞不懂歡迎登錄昊博智創(chuàng)網(wǎng)址開展資詢！
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2.錐管是攪拌車載泵出入口的一個一部分，為了更好地防止堵塞，這里也需要做一個解決。我們在實際操作這里的時候不必立即接彎頭，要先接5mm的接管后再接彎頭。
3.攪拌車載泵要開展高層住宅水下混凝土時，水準管道的尺寸不必低于挺直管道長短的15%，并且需要在水準管道中連接管道截止閥門。關機時間超出5分鐘時，應當封閉式截止閥門，以防止混泥土逆流，造成管路堵塞。
4.攪拌車載泵挺直往下的管道，出入口應配有防混凝土離析設備，以防止管路堵塞。
5.攪拌車載泵半途接受時，每一次只有加一根，按序先后求和，并且要求先自來水潤化一下管路內(nèi)腔，并且排空氣體，不然很容易產(chǎn)生管路堵塞。
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